|
รายละเอียดสินค้า:
|
ประเภท: | กังหันอิมพัลส์ | การติดตั้ง: | เพลาแนวนอน |
---|---|---|---|
ช่วงหัวน้ำ: | 50ม.-200ม | ไหล: | 0.05m3/วินาที-2.0m3/วินาที |
ช่วงความเร็ว: | 500 รอบต่อนาที - 1,000 รอบต่อนาที | ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส |
ระบบควบคุม: | อัตโนมัติ | วัสดุนักวิ่ง: | สเตนเลส (0Cr13Ni4Mo) |
ประสิทธิภาพ: | 80% - 86% | การแบก: | SKF/นสค |
การใช้งาน: | การผลิตพลังงานน้ํา | ||
เน้น: | ทัวร์โก้ไฮโดรทูไบน์ประสิทธิภาพสูง,เครื่องระบายน้ําขนาดกลาง,โครงการพลังงานน้ํา ทูร์โก้ ฮิดรอูบายน์ |
รายการทอร์โกทอร์บีนเป็นตัวกลางน้ําชนิดกระตุ้นที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานหัวกลาง (โดยทั่วไป 50×250 เมตร) และอัตราการไหลที่สูงกว่าเทียบกับล้อเพลตันโครงสร้างของมันถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับการแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยการนําเจตน้ําในมุมข้ามใบวิ่งด้านล่างมีการแบ่งแยกรายละเอียดขององค์ประกอบหลักและหน้าที่ของมัน:
คําอธิบาย: หน่วยหมุนที่มีโค้งถัง(ใบ) จัดเรียง radially รอบตัวกลาง
หน้าที่: จับพลังงานเคลื่อนไหวจากเจตน้ําความเร็วสูง กระปุกมีรูปร่างเพื่อให้น้ําเข้าด้านหนึ่งในมุม (1520 °) และออกจากด้านตรงข้ามลดการแทรกแซงให้น้อยที่สุด และทําให้การหมุนต่อเนื่อง.
วัสดุ: ปกติทําจากสแตนเลส (ตัวอย่างเช่น CA6NM) เพื่อความทนทานต่อการบดสลายและ cavitation
กล่อง: เปลี่ยนน้ําที่กดดันเป็นเจ็ตความเร็วสูง ที่มุ่งไปยังนักวิ่ง
วาล์วกระสุน: นาฬิกาทรงโคลนภายในช่องพัดปรับขนาดเจ็ต เพื่อควบคุมการไหลของน้ําและการออกกําลังโดยไม่ต้องสูญเสียความดัน
หน้าที่: รับรองการควบคุมแม่นยําของความเร็วและปริมาณของเจต
คําอธิบาย: กล่องที่แข็งแกร่งล้อมตัววิ่งและกระปุก
หน้าที่: ป้องกันส่วนประกอบภายใน, มีน้ํากระจาย, และนําน้ําที่เสียไปยังหาง. ไม่เหมือนกับทูไบน์ปฏิกิริยา, มันทํางานที่ความดันชั้นบรรยากาศ.
ชาฟต์: เชื่อมต่อรันเนอร์กับเครื่องกําเนิด ส่งพลังงานกล
หัวหัก: สนับสนุนแกน, ลดการขัดแย้งและอนุญาตการหมุนที่เรียบร้อย. หมุนกันขัดแย้ง (เช่นหมุนม้วนหรือหมุนลูกกลอง) ใช้กันทั่วไป.
หน้าที่: ปรับความปลอดภัยในการหยุดทัวร์บีนในกรณีฉุกเฉินหรือการบํารุงรักษา ใช้เบรคกล หรือเครื่องปรับน้ํา (เพื่อเลี่ยงสายพัดออกจากผู้วิ่ง)
หน้าที่: ปรับระบายกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก
การปฏิสัมพันธ์ของเจ็ตในมุม: น้ําเข้าถังทางด้านหนึ่งและออกทางตรงข้าม ทําให้มีอัตราการไหลที่สูงขึ้นและการทํางานที่คอมพ็อกติ่งกว่าทูไบน์เพลตัน
ความสามารถหลายเจ็ต: ทูบีนทูร์โก้บางเครื่องใช้จุฬาหลายตัวเพื่อเพิ่มผลิตพลังงาน แม้ว่าการออกแบบเจ็ทเดียวจะพบได้ทั่วไป
เหมาะสําหรับหัวกลาง ไหลสูงสถานที่ไฟฟ้าน้ํา เช่น ภูเขาหรือเครือข่ายชลประทาน
เหมาะสําหรับระบบพลังงานที่ไม่อยู่กลางเนื่องจากความสามารถในการปรับปรุงผ่านช่วงของสภาพการไหล
การจัดการการไหล: ทูโก้รองรับอัตราการไหลสูงขึ้นเนื่องจากการออกน้ําสองทิศทาง
ขนาด: กว้างของรันเนอร์ที่เล็กกว่าสําหรับพลังงานที่เท่าเทียมกัน ซึ่งให้ข้อดีด้านพื้นที่และค่าใช้จ่าย
ระยะทางหัว: เหมาะสําหรับหัวกลาง (50-250 m) ส่วนเพลตันโด่งดังในหัวสูงมาก (> 250 m)
การออกแบบถังที่นวัตกรรมและประสิทธิภาพของโครงสร้างทําให้มันเป็นทางออกที่หลากหลายสําหรับโครงการไฟฟ้าน้ํายั่งยืนและความยืดหยุ่นในการดําเนินงาน.
ประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพสูงต่ํากว่าล้อเพลตัน แต่ทํางานได้ดีกว่าในสภาพการไหลเวียน
ทอร์บีนทอร์โก เป็นชนิดของทอร์บีนแรงกระตุ้น ที่คล้ายกับล้อเพลตัน แต่มีความแตกต่างบางอย่างดังนั้นน้ําจึงถูกนําไปสู่ใบลวดของทัวร์บินหรือถัง, และแรงกระตุ้นของน้ําทําให้ทัวรบินหมุน
ทอร์บีนเทอร์โก้ถูกพัฒนาขึ้นหลังจากทอร์บีนเพลตัน ความแตกต่างหลักคือวิธีการที่เจ็ตน้ําชนถัง ในทอร์บีนเพลตัน เจ็ตชนถังตรงกลางและแยกออกเป็นสองออกจากทั้งสองข้างแต่ทัวร์โก้ ทัวร์บีนมีการออกแบบที่แตกต่างกัน โดยเจ็ตจะชนถังในมุมหนึ่ง ทําให้น้ําเข้าทางด้านหนึ่ง และออกทางด้านอื่นนี้อาจทําให้มีอัตราการไหลที่สูงขึ้นหรือความสูงหัวที่แตกต่างกัน.
ดังนั้นโครงสร้างของทัวร์โก้ ทัวร์โก้ ทัวร์โก้ เป็นเครื่องยนต์ที่หมุนถังเหล่านี้มีรูปร่างเพื่อจับเจ็ตน้ําได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้วยังมีช่องน้ําที่นําน้ําไปยังถัง ช่องน้ํานั้นสําคัญ เพราะมันควบคุมการไหลและความเร็วของน้ํากล่องจะปิดตัววิ่งและกํากับการไหลของน้ํามันยังมีแวลเวลปาย หรือกลไกควบคุมการไหลของน้ํา เพื่อปรับปริมาณของน้ําที่ไหลผ่านช่องการถ่ายทอดพลังงานกล. คันยางจะสนับสนุนแกน และอาจมีระบบเบรคที่จะหยุดทูไบน์ถ้าจําเป็น
กระปุกในทัวร์โก้แตกต่างจากเพลตัน มันถูกออกแบบให้น้ําเข้าจากด้านหนึ่งและออกจากด้านตรงข้ามนี่ทําให้ทัพบินสามารถจัดการน้ําได้มากกว่าเทียบกับเพลตันซึ่งอาจทําให้เทอร์บีนทูร์โก้ เหมาะสําหรับการใช้งานหัวกลาง เปลตันมักสําหรับหัวสูง, กระแสต่ํา, ในขณะที่ทูร์โก้สามารถจัดการกับกระแสมากกว่าเล็กน้อย. ดังนั้น บางทีการออกแบบถังเป็นกุญแจที่นี่มุมที่เจ็ทชนถังต้องถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดเพื่อประสิทธิภาพ.
การ ใช้ ไม้ ที่ มี ความ สะดวกกระปุกอาจมีเสือที่สามารถเคลื่อนย้ายในและออกเพื่อปรับขนาดของเจ็ท, ควบคุมการไหลโดยไม่สูญเสียความดัน. กล่องไม่จําเป็นต้องทนความดันสูง เนื่องจากมันเป็นทัพบินแรงกระตุ้น; น้ํามีความดันชั้นบรรยากาศหลังจากออกจากจมน้ําแต่มันควรแข็งแรง เพื่อปกป้องส่วนประกอบ และนําน้ําออกไปหลังจากที่มันออกจากถัง.
ทูบีนทูโรใช้ในสถานที่พลังงานน้ําขนาดกลาง โดยทั่วไประหว่าง 50 ถึง 250 เมตรซึ่งทําให้มันเหมาะสําหรับโครงการไฟฟ้าน้ําบางอย่างประสิทธิภาพของพวกเขาดีในช่วงของสภาพการไหลผ่าน ซึ่งเป็นบวก
ผู้ติดต่อ: Mr. Tu mingqi
โทร: +86 13003602610
แฟกซ์: +86-571-85194290